CRH3A型动车组(外文名:CRH3A EMU)是由中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司联合制造的电力动车组,采用接触网供电,因驾驶室金色涂装得名“黄金眼”。列车采用8辆编组(4动4拖),持续运营速度250千米/小时,最高试验速度280千米/小时
CRH3A型动车组(外文名:CRH3A EMU)是由中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司联合制造的电力动车组,采用接触网供电,因驾驶室金色涂装得名“黄金眼”。列车采用8辆编组(4动4拖),持续运营速度250千米/小时,最高试验速度280千米/小时,搭载密封型开闭机构及设备舱,具有载客量大、快起快停特点,可兼容时速250公里客运专线与200公里城际铁路需求 ,CRH3A型动车组列车的制动能力比现有的高速动车组列车提高了15%。另外,CRH3A列车也采用了中国自主研发的监测控制系统,以对列车的运营状态进行实时监控。该车型采用全封闭车体,以期在桥隧比较大的线路运营时保证较好的气密性与乘坐舒适度。列车的电机悬挂、车轮车轴、构架和联系枕梁等结构借鉴了CRH380BL的成熟设计,在车辆定距、车端距离和顶车位上则与复兴号中国标准动车组一致。
CRH3A型动车组技术数据 | |
列车编组 | 4M4T |
车体宽度 | 3300 mm |
车体高度 | 3900 mm |
轨距 | 1435 mm |
车体材质 | 铝合金 |
车辆定员 | 616人 |
营运速度 | 250 km/h |
设计最高速度 | 250 km/h |